Suomen Valtionrautatiet 1862-1962, kuva 92 s. 314. Kuva Kauniaisten asemarakennuksesta. Rakennuksen hirsirunko on vielä osittain näkyvillä. Rakennuksen kuvassa lähinnä olevassa päädyssä on olivat II ja III luokan odotussalit, ja portaat rakennuksen ulkopuolella sijaitsivat alunperin odotushuoneiden kohdalla lipan alla. Rakennuksen keskivaiheille on myöhemmin rakennettu laajennuksena asetinlaitekoju joka siis sijaitsi nykyisen sisäänkäynnin kohdalla. III luokan odotussali on ilm. myöhemmin muutettu tavarasuojaksi, ehkä samoihin aikoihin asemarakennuksesta länteen sijaitsevan makasiinin korotettu laituri on purettu (?)
Kuva julkaistu Suomen Rautatiemuseon luvalla (Suomen Rautatiemuseon arkisto)
Asetinlaitteen ilmaisinpaneeli VR:n 1937 historiikistä, Kuvateksti: "Kauniaisten kulkutien-ilmaisutaulu jossa sitäpaitsi ilmaistaan vaihteiden ja opastimien asennot". Huomaa, että länteen johtavalla raiteella oli tuolloin risteysvaihteet tulovaihteina (erittäin harvinaista)!. Huomaa myös, että välilaituri on tuolloin sijainnut asemarakennuksesta lukien raiteiden 1, ja 2 välissä, nythän välilaituri on asemarakennuksesta lukien raiteiden 2 ja 3 välissä (raiteiden numerointi on nykyään melko ihmeellinen). Tavararaiteet on jossain vaiheessa erotettu korkealla verkkoaidalla matkustajaraiteista. Sähköistyksen myötä välilaituri siirrettiin asemasta lukien raiteiden 2 ja 3 väliin, ja ratpihan itäpäässä ollut puurakenteinen jalankulkusilta purettiin. Asemalta lukien raiteiden 1 ja 2 väliin on rakennettu matala verkkoaita ja länsipäässä on varoituslaitoksella varustettu ylikäytävä jalankulkijoille. Aseman ja sen vieressä olevan makasiinin väliltä on aikoinaan ollut myös jalankulkijoille tasoylikäytävä, mutta se on nyttemin purettu. Tunnelitien alikulku lienee 1960-luvulta.
Kuva julkaistu Suomen Rautatiemuseon luvalla (Suomen Rautatiemuseon arkisto)
