TaPRK

 General
 Projects
 Shows
 Excursions
 Links

 Yleistä
 Ratoja
 Projektit
 Näyttelyt
 Retket
 Linkit

 Parish/SRK

Tapiolan srk:n pienoisrautatiekerho

Kerhon ensimmäiset FREMO-moduulit



Runkolevyt sahattiin suorakulmaisiksi ja päädyt 4mm standardipiirrosta matalammiksi.(tummareunainen mallipääty on Harald Brosch'in laserleikattu valmispääty joita meille toimitti Bart Bakker, yksi FREMO H0-USA'n kantavista voimista.

Maisemaosuus madallettiin sirkkelillä sahaamalla merkkin asti...

..ja ratapenkereen muoto leikattiin vannesahalla.

        
      

Levyt oli kaikki sahautettu Puukeskuksessa määrämittaan, mutta määrämitta näyttää vaihdelleen (levyjen korkeus piti olla 88mm)

Moduulien runko koottiin paksun melamiinipintaien levyn päällä, joka tiedettiin suoraksi. Käyttämällä hukkapaloja saatiin päädyt koottua ruuvipuristimien avulla niin, että päädyssä kylkikappaleet tulivat ruuvinreikiä porattaessa suoraan..

Tässä omatekemä pääty ja "tehtaassa" tehty pääty. Huom: omassamme 4mm vaneeri tulee päädyn päälle, jotta saamme penkereen muodon helpommin kohdalleen...

Ratapenkereet leikattiin valmiiksi kaltevareunaisiksi ja 4mm ohuempi vaneeri liimattiin 12mm vanerin päälle niin, että profiilipäädyssäkin näkyvä "jätkänpolku" tulee penkereen reunaan..

Tässä pengertä sovitetaan runkoon. 90 cm runkoon tulee vielä yksi poikkipuu, mutta se asennetaan vasta kun vaihteet on sovitettu tarkasti paikoilleen jotta se ei tule tielle vaihdemoottoreiden asennuksen yhteydessä...

4mm vaneeri tilattiin vasta runkolevyjen jälkeen. Nyt valmistauduimme määrämittaan sahauksen epätarkkuuteen tilaamalla 4mm vaneerit ylipitkiksi. Nämä työstetään oikeaan pituuteen kun penger kiinnitetään paikalleen..

Kun moduulirungot olivat puuvalmiita (ilman vinoon sahattuja välipoikkipuita) rungot maalattiin kauttaaltaan pohjamaalilla, jotta moduulit eivät enää imisi kosteutta ja pintamaalia..


Aiomme käyttää alle 1500mm säteisiä Tillig Elite EW1 (r=866mm) vaihteita, joten moduulimme ei siis sittenkään täytä mitään FREMO-standardeja!

3353 kävijää/visitors
© 1996-2010 Tapiola Parish Model Railway Club / Tapiolan seurakunnan pienoisrautatiekerho, Viimeksi päivitetty / last modified (none). Created with Notepad.

[CONTACT INFO] Don't send e-mail!
Text, drawings and photos are protected by copyright laws. Technical solutions, methods and source code are public domain only for non commercial purpose. All development has been carried out during our free time, mainly funded from our own pocket and with non selfish goals, so the use of this material for profitable use (including construction for a friend aginst a fee) is forbidden without written permit from the club. The pages contain errors, so, if you use the data given, you do so at your own risk and responsibility. If you further develop material found on these pages you must put it on display without fee e.g. to a freely available web page. We expect a note about this also.
Pages tested with W3C validator -- didn't look good ;)

[YHTEYSTIEDOT] Älä lähetä sähköpostia!
Tekstit, kuvat ja piirokset ovat tekijänoikeuslain suojaamia. Tekniset ratkaisut, menetelmät ja lähdekoodit ovat vapaasti kopioitavissa ja hyödynnettävissä ei-kaupallisissa tarkoituksissa. Kaikki kehitystyö on tehty vapaa-aikana ja pääosin henkilökohtaisilla varoilla eikä hyötymistarkoituksessa, siksi materiaalin käyttö hyötymistarkoituksiin (sisältäen kaverille rahasta rakentamisen!) on kielletty ilman kerhon kirjallista lupaa! Sivuilla esiintyy virheitä. Jos käytät sivujen tietoja hyväksesi, teet sen täysin omalla vastuullasi. Mikäli kehität sivuilla esiettyjä ajatuksia kytkentäkaavioita tai koodia edelleen, on sinun asetettava se maksutta kaikkien saataville esimerkiksi Internetiin. Odotamme vastavuoroisesti tietoa suoritetusta edelleenkehitystyöstä.
Sivut testattu W3C validatorilla -- ei näyttänyt hyvältä ;)