TaPRK

 General
 Projects
 Shows
 Excursions
 Links

 Yleistä
 Ratoja
 Projektit
 Näyttelyt
 Retket
 Linkit

 Parish/SRK

Tapiolan srk:n pienoisrautatiekerho

TaPRK


TaPRK:n uusi kerhorata vm-2022

Rakentaminen on alkanut

Tapiolan seurakunnalla oli väliaikaiset vuokratilat Laajalahdessa, ja sinne oli rakennettu väliaikainen rata, joka on nyt purettu ja sen runko on siirretty Tapiolan kirkon askartelusaliin.

Tapiolan kirkon remontin aikana Laajasalon väliaikaisissa tiloissa rakennetut ratalohkot on nyt tuotu Tapiolaan ja niiden lisäksi on rakennettu uusia lohkoja. Uusi U:n muotoinen rata on kooltaan noin 6 x 4 m.

Seuraavaksi jatketaan ratakaavion suunnittelulla, raiteiston rakentamisella ja maisemoinnilla.


Kuvia radasta Tapiolan kirkon askartelusalissa

TaPRK, vm-22
Uuden kerhoradan alustava suunnitelma.
taprk, vm-22
Radan runkoa kasailen kotini terassilla.
taprk, vm-22
Radan runko-osia kuljetukseen kirkolle.
taprk, vm-22
Ratapöydän kasausta kirkolla.
taprk, vm-22
Ratapöytä pystyssä.
taprk, vm-22
Ratapöytä maalattuna.
taprk, vm-22
Rinneosio tehdään 20mm Finnfoamista muotoilemalla.
taprk, vm-22
Rinneosio oikea reuna maalattuna ja vanerirunko päällä.
taprk, vm-22
Rinneosio vasen reuna maalattuna ja vanerirunko päällä.
taprk, vm-22
Takakaarre ja rinne pintamaalattuna.
taprk, vm-22
Kerholaiset asettelemassa raiteita suunnitelmaan, kuva 1.
taprk, vm-22
Kerholaiset asettelemassa raitetita suunnitelmaan, kuva 2.
taprk, vm-22
Itse tehdyn sillan mallausta.
taprk, vm-22
Antti, isänsä Matti ja kaverinsa Lennu rakentavat.
taprk, vm-22
Kerholaiset rakentelevat taloja, yhden isäkin mukana.
taprk, vm-22
Matti asentaa kiskoja ja muut puuhastelevat talojen parissa.
taprk, vm-22
Tyypillien puuhastelusessio.
taprk, vm-22
Äiti Ailin ja poikansa Ali 15v rakentavat teollisuuslaitosta radalle.
taprk, vm-22
Vanhempi nk vuodevaatelaatikkorata jolla nuorimmat leikkivät.
taprk, vm-22
Rata on jo löytänyt muotonsa ja rakennuksia sommitellaan paikoilleen.
taprk, vm-22
Matkustajien päärautatieasema ratapihoineen.
taprk, vm-22
Keskeneräinen satama ja sillan alitustunneli joka ei johda mihinkään.
taprk, vm-22
Satama toisesta suunnasta.
taprk, vm-22
Puusepän lautaverstas, ”käyttövoima” vedestä siipirattaalla.
taprk, vm-22
Tavaramakasiini, taustalla pienempi henkilöliikenneasema.
taprk, vm-22
Keskeneräinen paperitaehdas ja soodakattilarakennus.
taprk, vm-22
Keskeneräinen paperitaehdas ja soodakattilarakennus.

669 kävijää/visitors
© 1996-2023 Tapiolan srk:n pienoisrautatiekerho / Tapiola Parish Model Railway Club
Viimeksi päivitetty / last modified (none). Created with Notepad.


[YHTEYSTIEDOT]
Tekstit, kuvat ja piirokset ovat tekijänoikeuslain suojaamia. Tekniset ratkaisut, menetelmät ja lähdekoodit ovat vapaasti kopioitavissa ja hyödynnettävissä ei-kaupallisissa tarkoituksissa. Kaikki kehitystyö on tehty vapaa-aikana ja pääosin henkilökohtaisilla varoilla eikä hyötymistarkoituksessa, siksi materiaalin käyttö hyötymistarkoituksiin (sisältäen kaverille rahasta rakentamisen!) on kielletty ilman kerhon kirjallista lupaa! Sivuilla esiintyy virheitä. Jos käytät sivujen tietoja hyväksesi, teet sen täysin omalla vastuullasi. Mikäli kehität sivuilla esiettyjä ajatuksia kytkentäkaavioita tai koodia edelleen, on sinun asetettava se maksutta kaikkien saataville esimerkiksi Internetiin. Odotamme vastavuoroisesti tietoa suoritetusta edelleenkehitystyöstä.
Sivut testattu W3C validatorilla -- ei näyttänyt hyvältä ;)


[CONTACT INFO]
Text, drawings and photos are protected by copyright laws. Technical solutions, methods and source code are public domain only for non commercial purpose. All development has been carried out during our free time, mainly funded from our own pocket and with non selfish goals, so the use of this material for profitable use (including construction for a friend aginst a fee) is forbidden without written permit from the club. The pages contain errors, so, if you use the data given, you do so at your own risk and responsibility. If you further develop material found on these pages you must put it on display without fee e.g. to a freely available web page. We expect a note about this also.
Pages tested with W3C validator -- didn't look good ;)