TaPRK

 General
 Projects
 Shows
 Excursions
 Links

 Yleistä
 Ratoja
 Projektit
 Näyttelyt
 Retket
 Linkit

 Parish/SRK

Tapiolan srk:n pienoisrautatiekerho


Joulunäyttely 2003


Kerhon sisäinen raportti

Tapiolan kerho meni Turun tapaan myös PRK:n joulunäyttelyyn kimppakyydillä.

Koska tilaa oli rajoitetusti, mentiin vanhalla radalla samassa kokoonpanossa kuin vuosi sitten (4,2 x 3,0 m).

Koska kerholla ei voi käytännössä ajaa, oli nuoriso tietenkin intoa täynnä ja halukasta ajamaan näyttelyssä koko ajan. Tämä johti siihen, ettei vanhemmilla jäsenillä ollut käytännössä juuri kiinnostusta ottaa osaa näyttelyn pyörittämiseen.

Radan pakkaus lähtökuntoon tehtiin pääosin keskiviikkona 19/11. Varhaisnuorisotyökerhomme vanhimman (?) jäsenen 50-vuotissynttärit sattuivat perjantaille, joten kerhomme delegaatio osallistui perjantaina ensin syntymäpäiville, ja vasta sen jälkeen valmistauduttiin irtaimiston pakkaamiseen lähtökuntoon.

Perjantaina pakkaamassa olivat Olli, Opa ja Väiski, Kuljetus saapui n. klo 19 ja rataa oli näyttelyssä purkamassa em. henkilöiden lisäksi mm. Antti, Johannis, Kari S. ja Stasi ja nuorisojäsenistä Juha sekä "aputyövoimana" P. Koivu. Kiitokset myös PRK:laisille, jotka auttoivat radan kantamisessa näyttelypaikalla.

Rata saatiin ajokuntoon ilta-kymmeneen mennessä, koeajo jäi kuitenkin lauantaille. Näyttelyn jälkeen muutama kerholainen lähti tutustumaan Opan opinahjoon P.Koivun opastuksella (hän on Opan esimes, Opa työskentelee koulun labrassa assistenttina.

Lauantaina aamulla rata puhdistettiin, mutta ei tällä kertaa "kissanpissalla" (sytkäribensa), vaan denaturoidulla alkoholilla. Rataa ei puhdistettu lauantain ja sunnuntain välillä ollenkaan, joten "kissanpissan" taru Tapiolassa lienee ohi!

Kerhon näyttelyihin osallistuminen on tavallaan nyt hankalassa vaiheessa sikäli, että nuorison määrä ja into estää vanhempien kerholaisten mahdollisuudet ajaa omalla kalustollaan, koska meikäläisen kurinpitokyky ei näytä riittävän. Messinkimalleilla ajoa ei voinut vakavasti harkita lainkaan, sillä neljä junaa peräkkäin alle 15 metrin silmukassa tietää vain onnettomuuksia. Onneksi vakavilta vaurioilta selvittin (Antti otti etukäteen Nohabista puskinlautaset pois, jotta edes ne säilyvät ehjänä;) Ajamisen aikana otettiin käytäntöön 15 minuutin ajokielto sille joka aiheutti kolarin, sekä sääntö, jonka mukaan edessä asemalla oli pakko seisottaa junaa siksi kunnes seuraava juna oli saapunut asemalle. Silti neljä junaa oli liikaa!

Ajamisesta vastasivat nuorisojäsenet Anttoni, Toni, Raimo, Juha ja Mikko. Vanhemmat jäsenet eivät voineet kuin lähinnä katsella kauhuissaan menoa.

Jos ajatellaan ahdasmielisesti, niin juuri näiden nuorisojäsenten takiahan kerho on olemassa, mutta toisaalta kerhon pitkäikäisten jäsentenkin on saatava jonkinlaista tyydytystä näyttelytoiminnasta, sillä rata on valmistunut pääosin heidän työnsä ansiosta. Samoin heidän messinkimallejaan on voitava ajaa jossain (kerhollahan ei ole tilaa pitää rataa jatkuvasti ajokuntoisena). Kerho on kaikkien jäsenten kerho!

Yhtenä mahdollisena tulevaisuuden näyttelyiden mallina voisi pitää että kun uusi Kauniainen saadaan kaksiraiteiseksi ympyräksi, juniorit ajavat junia toisen suunnan ympyrällä kaupallisella kalustolla, ja toiseen suuntaan ajetaan messinkimalleilla ja tehdään vaihtotöitä. Toinen vaihtoehto on että eri porukka ajaa eri aikaan (ja eri kalustolla!).

DCC-järjestelmä temppuili jälleen tuttuun tapaan. Syitä etsitään, syyllinen lienee selvillä [pekka].

Radan purku sujui n. 50 minuutissa, purkamassa oli pääosin sama jengi kuin pystytyksessä. Antero ajoi radan Tapiolaan ja siellä purkuun osallisuivat Stasi, Antti ja Antero.

Tuhannet kiitokset aktiivisille jäsenillemme ja erityiskiitos Petri Koivulle ja PRK:laisille osallistumisesta.

NYT KAIVATAAN IDEOITA NÄYTTELYIDEN ORGANISOIMISEKSI JATKOSSA -- AJATUKSIA OTETAAN VASTAAN!

pekka


4384 kävijää/visitors
© 1996-2010 Tapiola Parish Model Railway Club / Tapiolan seurakunnan pienoisrautatiekerho, Viimeksi päivitetty / last modified (none). Created with Notepad.

[CONTACT INFO] Don't send e-mail!
Text, drawings and photos are protected by copyright laws. Technical solutions, methods and source code are public domain only for non commercial purpose. All development has been carried out during our free time, mainly funded from our own pocket and with non selfish goals, so the use of this material for profitable use (including construction for a friend aginst a fee) is forbidden without written permit from the club. The pages contain errors, so, if you use the data given, you do so at your own risk and responsibility. If you further develop material found on these pages you must put it on display without fee e.g. to a freely available web page. We expect a note about this also.
Pages tested with W3C validator -- didn't look good ;)

[YHTEYSTIEDOT] Älä lähetä sähköpostia!
Tekstit, kuvat ja piirokset ovat tekijänoikeuslain suojaamia. Tekniset ratkaisut, menetelmät ja lähdekoodit ovat vapaasti kopioitavissa ja hyödynnettävissä ei-kaupallisissa tarkoituksissa. Kaikki kehitystyö on tehty vapaa-aikana ja pääosin henkilökohtaisilla varoilla eikä hyötymistarkoituksessa, siksi materiaalin käyttö hyötymistarkoituksiin (sisältäen kaverille rahasta rakentamisen!) on kielletty ilman kerhon kirjallista lupaa! Sivuilla esiintyy virheitä. Jos käytät sivujen tietoja hyväksesi, teet sen täysin omalla vastuullasi. Mikäli kehität sivuilla esiettyjä ajatuksia kytkentäkaavioita tai koodia edelleen, on sinun asetettava se maksutta kaikkien saataville esimerkiksi Internetiin. Odotamme vastavuoroisesti tietoa suoritetusta edelleenkehitystyöstä.
Sivut testattu W3C validatorilla -- ei näyttänyt hyvältä ;)